離合器的工作原理是什么

2019-08-21 18:11:45 作者：lilingyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】離合器的工作原理：（1）離合器結(jié)構(gòu)：摩擦式離合器是應(yīng)用最廣泛的一種離合器，其結(jié)構(gòu)通常由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)及操縱機(jī)構(gòu)四部分組成摩擦式離合器的類型，按壓緊彈簧的形式分為膜片彈簧式和多簧式離合器，其中，膜片彈簧式離合器的膜片彈簧具有壓緊和分離杠桿的兩個(gè)作用。

（2）離合器的工作原理
通常分為離合器接合狀態(tài)和離合器分離狀態(tài)。飛輪固定在曲軸上，壓盤固定在飛輪上，中間夾著離合器片。正常情況，離合器片是被壓盤緊緊壓著，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)一直輸出給變數(shù)箱動(dòng)力（空檔），然后掛檔是踩下離合，壓盤就會(huì)分離，也就沒有動(dòng)力輸出。
（3）典型離合器的結(jié)構(gòu)
目前轎車廣泛應(yīng)用膜片彈簧式離合器。其中采用膜片彈簧作為壓緊機(jī)構(gòu)，根據(jù)膜片彈簧受分離杠桿作用力的不同可分為推式和拉式兩種。
推式膜片彈簧式離合器廣泛應(yīng)用于各種輕型汽車上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）

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