雅閣舒適版和精英版區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】安全氣囊數(shù)目不一樣；精英版是真皮方向盤，舒適版則不是；精英版座椅是真皮的，而舒適版則是織物；精英版有座椅加熱，舒適版沒有；精英版是自動(dòng)空調(diào)，而舒適版是手動(dòng)的；精英版有后部空調(diào)出風(fēng)口，而舒適版沒有。

第十代雅閣（詢底價(jià)|查參配）在國內(nèi)上市已久，在國內(nèi)中型車市場上一直有著不錯(cuò)的銷量，除了采用年輕化設(shè)計(jì)路線之外，它的一些“黑科技”配置也是值得大家去關(guān)注，例如Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

Honda SENSING在本田家族車型是非常普遍，而第十代身為廣汽本田旗下的旗艦車型，它自然搭載整套Honda SENSING安全輔助系統(tǒng)（包括：CMBS碰撞預(yù)警緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)）。當(dāng)你駕駛者第十代雅閣在高速路段行駛時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，不過在通過一些較大的彎路時(shí)，還是建議雙手扶在方向盤。

第十代雅閣采用了偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，許多人把第十代雅閣看作是一次“逆生長”行為，另外車身擁有棱角分明的線條、Coupe的車身造型，另外還出現(xiàn)了一些鮮艷惹眼的顏色，無疑能吸引到不少年輕消費(fèi)者關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）