制動(dòng)側(cè)滑原因都有什么

2019-09-02 17:59:49 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】制動(dòng)側(cè)滑原因有：機(jī)件失調(diào)，車輛在彎道、坡道、不平路面或越過(guò)路拱時(shí)速度過(guò)快等。

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制動(dòng)側(cè)滑常見原因：

機(jī)件失調(diào)：前橋（工字梁）變形或主銷與銷套松曠；橫直拉桿球頭松曠；雙橫拉桿結(jié)構(gòu)汽車的前束調(diào)整不當(dāng)；輪轂軸承松曠，邊梁斷裂。車輪制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)，如車輪制動(dòng)時(shí)，有任意一個(gè)車輪未抱死或后輪抱死而前輪未抱死等情況，以及制動(dòng)起始車速和附著系數(shù)的不同，制動(dòng)跑偏等，均將發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)滑現(xiàn)象。

在溜滑路面上行車，車輛與路面附著力大大減小，車輪承受側(cè)向力的能力急劇下降，此時(shí)只要很小的側(cè)向力就可能引起側(cè)滑；另外，單純使用手剎或腳制動(dòng)（制動(dòng)間隙不一致），如前輪制動(dòng)輕，后輪制動(dòng)重就極易產(chǎn)生側(cè)滑。汽車前后輪制動(dòng)不均勻，輪胎氣壓不符合規(guī)定，輪胎花紋磨平等也易產(chǎn)生側(cè)滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）

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