懸掛的特點是什么

2019-09-02 17:59:16 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】懸掛，也被稱為懸架和減震，是連接車輪與車體之間的機械結構。懸掛的特點是減緩車體與路面之間的沖擊力，使車身更加穩定，使車內更加舒適。

懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平穩地行駛。

懸掛的種類分為很多種，隨著技術水平的進步，懸掛也在逐步改進。從類型上分為獨立懸掛和非獨立懸掛。

獨立懸掛

指的是每個車輪都有獨立的彈性懸掛系統，彼此相互獨立，工作室互不影響。目前主流的獨立懸掛有雙叉臂式、雙橫臂式、多連桿式與麥弗遜式。

非獨立懸掛

顧名思義，車輪沒有相對獨立的結構，無法獨立過濾顛簸。非獨立懸掛目前主要有多片彈簧式和扭力梁式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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