氣門噠噠噠響有什么危害

　　【太平洋汽車網】氣門噠噠噠響的危害有：直接影響是就車子耗油，嚴重時甚至導致搖臂斷。車輛行駛中有異響一般是某個方面出現故障引起的，要及時檢修，以防出更大的故障。

氣門，也稱作節氣門，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門，氣門越多發動機動力越大，其作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好。

氣門是由氣門頭部和桿部組成的，氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂等。一般是使用平頂的。平頂氣門頭部結構簡單、制造方便、吸熱面積小、質量較小、進排氣門都可以使用。球面頂氣門適用于排氣門，其強度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好，但其受熱面積大，質量和慣性大、加工復雜。喇叭型有一定的流線型，可減少進氣阻力，但其頭部受熱面積大，只適合進氣門。

氣門桿呈圓柱型，在氣門導管中不斷進行往復運動，其表面必經過熱處理和磨光。氣門桿端部的形狀取決于氣門彈簧的固定形式，常用的結構是兩半鎖片來固定彈簧座，氣門桿的端部有環槽來安裝鎖片，有的是用鎖銷來固定，其端部有一安裝鎖銷用的孔。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）