標志408啟停怎么關閉

　　【太平洋汽車網(wǎng)】標志408的自動啟停永久關閉按鈕位于汽車一鍵啟動按鈕位置右邊，它是一個被旋轉的箭頭包圍的A按鈕。

標志408自動啟停的工作原理只要是當車輛因為擁堵或者路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。

發(fā)動機啟停三大禁忌：

1、堵堵停停時一定要關閉

短時間不斷啟動/停止發(fā)動機并不會減少油耗，而且也會損傷發(fā)動機。

2、空調壓縮機啟動時不要開自動啟停

正常情況下，如果汽車有發(fā)動機啟停功能的話停車時，這時空調會停止制冷，只會送風，這樣長時間的停車會讓車內制冷效果降低。

另外假如天氣很熱的話，汽車因為發(fā)動機散熱只會更快升溫，發(fā)動機還會經(jīng)常啟動，所以發(fā)動機啟動次數(shù)會變得很多，體驗不佳而且傷發(fā)動機。

3、上下坡道請關閉車輛上下坡如果遇到前面堵車導致車輛停在比較陡的坡道上，如果發(fā)動機自動啟停的話恢復也需要半秒鐘時間，所以使用發(fā)動機啟停技術會增加風險。現(xiàn)在新款的車型都會一個坡道檢測功能，如果下坡的坡度超過十分之一，或者上坡的坡度過高，啟停技術會自動關閉的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）