早上汽車打火突突突著不起來怎么回事

　　【太平洋汽車網】車輛早上冷車起動，發動機發抖應該是氣門上的積碳比較重，當然也不排除空氣流量計和水溫傳感器有故障假如氣門上的積碳很多，在冷車時積碳很堅硬，就會影響氣門的關閉，使發動機壓縮比下降，從而影響發動機正常的工作。

由于經過一晚長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內，出現上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況，而發動機運轉大約30秒后才能把機油運送到上半部分缺油的地方。如果不進行熱車操作，就會浪費汽油并且污染空氣，更重要的是會加劇發動機在沒有潤滑油時的磨損。

熱車不要在原地怠速進行。正確的熱車方法，應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）