奧托循環是什么

2019-11-19 17:42:05 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網】奧托循環又稱四沖程循環，內燃機熱力循環的一種，為定容加熱的理想熱力循環。基于這種循環而制造的煤氣機和汽油機是最早的活塞式內燃機。

1876年德國工程師尼古拉斯·奧托利用這個原理發明了發動機，因這種發動機具有轉動平穩、噪聲小等優良性能，對工業影響很大，故把這種循環命名為奧托循環，采用奧托循環的發動機即為奧拓循環發動機。奧托循環主要分為進氣，壓縮，作功，以及排氣這四個行程。

奧托循環是理想化的循環，因為在理論分析和計算時，認為循環由絕熱、等容、等壓等過程組成，并且系統的組成、性質和質量都保持不變，而實際上因為發生了燃燒和爆炸，系統的組成和性質必然發生變化，因此實際汽油發動機的效率要比奧托理想循環的效率低很多，只有一半或更小約25%左右。

現代的汽車、卡車等使用的內燃機中大多都是采用奧托循環的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）

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