科雷傲是國產(chǎn)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不是，科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是進口的。雷諾打造的第一款全新輕型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產(chǎn)車型，它的發(fā)動機及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同平臺的技術(shù)，同時增加了雷諾汽車獨特的設(shè)計風格和更多人性化設(shè)計，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準。

在內(nèi)飾空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國設(shè)計的創(chuàng)意與人性化的思考令其內(nèi)部裝飾更別有一番特色。它充分利用了車內(nèi)空間，在車內(nèi)隨手可及之處都設(shè)計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。尤為值得稱道的是它的超級空間組合變形：在面臨一些特殊用途時，比如搬家、購置大件物品，其獨有的“Super-Fold”結(jié)構(gòu)的后座系統(tǒng)可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾門摒棄了傳統(tǒng)掀起式或側(cè)開式，而改用上下對開門設(shè)計，令形狀不同的物品得以自由擺放，同時也方便了存取物品。

雷諾向來以“優(yōu)良能見度和舒適性”見長。特別值得一提的是面積達0.75m2的超大面積全景電動雙天窗，其前半部分天窗可電動開啟并調(diào)節(jié)(后半部分是固定的)，這種設(shè)計和功能在同級別、同價位的競爭對手中具有獨一無二的優(yōu)勢。更加開闊的頂部空間和充足的光線，使駕駛者感覺與車外自然空間融為一體，可以時刻享受到縱情山水的自在人生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）