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    2. 氣門(mén)密封不嚴(yán)癥狀是什么

      2025-07-08 23:48:11 作者:lingxiufang

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣門(mén)密封不嚴(yán)癥狀:氣門(mén)與氣門(mén)座的密封不良,引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

      氣門(mén)密封不嚴(yán)原因:氣門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉運(yùn)動(dòng)中,由于氣門(mén)與氣門(mén)座的相互撞擊,使其工作面起槽、變寬。尤其排氣時(shí)常受高溫氣體的沖刷,還會(huì)使工作面氧化燒蝕出現(xiàn)斑點(diǎn)和凹槽。在使用中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

      氣門(mén)能否關(guān)閉嚴(yán)密,直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和提示動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)排氣門(mén)處在高溫和高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下。這種高速地開(kāi)啟和關(guān)閉會(huì)使氣門(mén)與氣門(mén)座相互撞擊,使氣門(mén)與氣門(mén)座的接觸面變寬、起槽;進(jìn)排氣門(mén)高溫、高壓、高速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境使氣門(mén)工作面又極易出現(xiàn)積炭、燒蝕、麻點(diǎn),使氣門(mén)與氣門(mén)座工作面密封不嚴(yán)。當(dāng)氣門(mén)與氣門(mén)座的工作面變寬后,兩者接觸面積增大,當(dāng)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),作用在氣門(mén)座上的單位面積壓力會(huì)減小(氣門(mén)彈簧的彈力是不變的),單位面積壓力減小也會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)與氣門(mén)座密封不嚴(yán)。因此,氣門(mén)磨損后應(yīng)及時(shí)修換,避免引起上述故障。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)

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