自動擋下坡轉速高是什么原因

　　【太平洋汽車網】由高處向低處行駛會因為重力加速度而擁有勢能，車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速，但是發動機的反牽引力會使車輛減速，當坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當前檔位上發動機的反牽引力，所以會使轉速升高。

車輛在下坡時，發動機、變速器、傳動軸等都是剛性結合的，車主只要不踩油門，發動機就會出現斷油控制，發動機本身不輸出能量，但是車輛高速行駛時具有較大的慣性能量，該能量會通過變速器，反向傳遞至發動機，這種情況，發動機由最初的動力源轉換為受力者，而發動機旋轉需要耗費大量的能量，通過這種工作原理，有利于自動實現車輛降速。

當車輛在下坡的時候，正常情況下，發動機轉速應該隨著車輛速度的降低逐漸降低，應該不會出現突變現象，但是我們的變速器都是有各個檔位組成，低檔位對應的傳動比較大，而高檔位對應的傳動比較小。

重力勢能(gravitational potential energy)是物體因為重力作用而擁有的能量，對于重力勢能，其大小由地球和地面上物體的相對位置決定。物體的質量越大、相對的位置越高、做的功越多，從而使物體具有的重力勢能變大，它的表達式為：Ep=mgh。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）