過了質(zhì)保期發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】過了質(zhì)保期發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題就只能到維修廠或者4s店進(jìn)行檢查維修，進(jìn)行售后維修的話是需要車主承擔(dān)維修費(fèi)用的。

汽車質(zhì)保期也稱質(zhì)量擔(dān)保期，汽車廠家一般會(huì)給出時(shí)間和行駛里程兩個(gè)條件，且以先到者為準(zhǔn)。在保修期內(nèi)，用戶在規(guī)定的使用條件下使用，而車輛由于制造、裝配及材料質(zhì)量問題所造成的各類故障或零部件的損壞（喪失使用功能）經(jīng)廠家授權(quán)維修站檢驗(yàn)并確認(rèn)后均由廠家提供無償維修或更換相應(yīng)備件。但這并不是說只要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡(jiǎn)單理解為“什么都保”。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對(duì)汽車的核心部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會(huì)在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3—6個(gè)月或5000公里保修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）