松離合時有異響是什么原因導致的

2020-03-27 11:50:49 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網】一般是因為離合器分離軸承磨損或卡死、分離杠桿銷以及銷孔因磨損松曠、傳動銷與銷孔因磨損導致的異響。建議及時檢查并進行維修。

如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就可以了。如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什么異響。

1、離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。
2、離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。。
3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續接合而引起沖撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

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