上汽通用分體式襯套使用中安全嗎

2020-03-31 10:12:13 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網】可以肯定是安全的。任何車輛的設計都是經過安全檢查后在生產銷售的。上汽通用雖然沒有更改使用分體式襯套，但已進行了相應的技術升級處理，所以大可不必為其安全擔憂。

上汽通用堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的經營理念，上海通用汽車不斷打造優質的產品和服務。目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

控制臂(也稱擺臂) 是汽車懸架系統的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。控制臂(包括與之相連的襯套及球頭)應有足夠的剛度、強度和使用壽命。一直以來，控制臂襯套都是采用螺絲把懸架的襯套與車架鏈接鎖緊或用“一體式控制臂襯套”來堅固的。唯有如此，像膠襯套才能起著向各方向進行較小變形來防止過度運動干涉的作用。“一體式控制臂襯套”的橡膠襯套在承受各種狀態的壓力或扭力時，可能會損壞或破裂，但內部的連接桿肯定保持完好。

上汽通用分體式襯套連接件采用鋼鐵材料制成，為滿足腐蝕要求對表面進行電泳等處理，增加工藝流程，同時也提高了安全系數。上汽通推出的全新分體式控制臂襯套，其內部結構為一根套管套入半截的連接桿，該結構在能承受壓力和拉力時，會以順時針及逆時針方向分別旋轉前后半截連接桿。上汽通用在安全性上經過多次測試和檢查，安全上也是值得肯定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

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