干式雙離合變速箱出現(xiàn)頓挫怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】對變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。

無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。干式雙離合的散熱性差，是更容易壞的原因。所以，雙離合的車子，從耐用性來說，濕式雙離合比干式的更不容易壞，更耐用。

雙離合優(yōu)點也是比較多的，例如換擋無縫連接。雙離合變速器的換擋間隙十分短，只有0.2秒左右。省油。因為消除了扭矩的中斷，發(fā)動機的動力一直處于輸出狀態(tài)，所以保持在最佳的工作狀態(tài)，燃油的經(jīng)濟性就大大提高。相比傳統(tǒng)AT變速器，省油達(dá)15%。平順性。因為換擋速度極快，所以每次換擋都非常平順，頓挫感十分的小，基本達(dá)到無縫連接的地步，人體很難察覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）