本特利是賓利嗎

當(dāng)司機(jī)也是一樣爽 試駕全新賓利飛馳W12

全新飛馳不僅具備繼承慕尚旗艦的資本，而且，它又重新刷新了頂級(jí)豪車的定義。

極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

很多人會(huì)懷疑，當(dāng)?shù)聡?guó)三馬車統(tǒng)治歐洲三大頂級(jí)豪華車品牌之后，會(huì)否“更接地氣”？會(huì)否“更觸手可及”？答案是不可能。但遺憾的是，三家競(jìng)爭(zhēng)變成了兩家（原因可搜索關(guān)鍵字：邁巴赫）。顯然，這次在海南三亞要探討的并非誰(shuí)更頂級(jí)、誰(shuí)更奢華，而是要探討這款在中國(guó)市場(chǎng)上銷量最好的賓利——飛馳（Flying Spur）。更準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

賓利新飛馳V8實(shí)拍 換V8引擎/門檻降低

在頂級(jí)豪華行政車領(lǐng)域，賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭，而隨著國(guó)內(nèi)對(duì)豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈，但目前這些四門轎車的入門門檻都太高，300萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因?yàn)槿绱耍e利決定將4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在飛馳上，從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動(dòng)機(jī)的局面。同時(shí)，新飛馳V8的入門價(jià)位也拉低至319.8萬(wàn)。下面，就讓我們來(lái)看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

賓利廣州車展陣容公布 飛馳插電混動(dòng)遨世版等新車

近日，賓利品牌公布了第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)的參展陣容。其中，飛馳插電混動(dòng)遨世版與飛馳Mulliner車型將迎來(lái)中國(guó)首秀。

賓利品牌推出飛馳穆勒車型 提供三款動(dòng)力配置

日前，賓利汽車推出飛馳穆勒車型，其將在美國(guó)蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）全球首發(fā)。新車提供三種動(dòng)力選擇。

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坦克500預(yù)計(jì)將于11月19日廣州車展期間開啟預(yù)售

近日，我們從官方處獲悉，坦克500預(yù)計(jì)將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預(yù)售。