汽車水箱和防凍液是一個箱嗎

　　【太平洋汽車網】汽車水箱和防凍液是同一個箱。汽車水箱，又叫散熱水箱；還有一個冷卻液箱，是膨脹水箱，兩者是互相聯通的，都是裝防凍液的。

汽車水箱應該多久加一次水呢？

汽車水箱內其實添加的不是真正的水，而是防凍液。一般來說，水箱內防凍液的更換周期大概在兩年左右，兩年之后不管汽車水箱內防凍液是否有減少，都需要進行一個整體的更換。但是也不能兩年內完全不管水箱，需要時常關注一下水箱內防凍液的情況，水箱內都有一個最大值和最小值的容量標識。

平時防凍液應該保持在最大值與最小值之間，當水位已經低于最低值時，就要及時的往水箱內加水。需要注意的是添加的量一定要適中，不要超過刻度的最大值。

如果在緊急情況下，水位降到最小值之下，但是暫時沒有防凍液可以添加，可以暫時添加普通的水，但是要注意不要添加太滿，如果為了更好的降溫而添加過滿的話，水容易被發動機的高溫燒開，然后溢出水箱，迅速蒸發掉，非但起不到更好的降溫效果，反而會溢出水箱外，還會留下水垢，長期以往導致水箱的散熱性降低。

除此之外，我們在日常行駛中需要注意保養自己的水箱，定期查看水位是否處于合適的位置，并且在加水時要注意添加相同品牌，相同型號的防凍液，兩年左右徹底更換水箱防凍液時，盡量也進行一下水箱的清理，防止因為水垢過多影響降溫性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱彩燕）