雙離合和手自一體是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種變速方式,因?yàn)榻Y(jié)合了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),在一定程度減少變速系統(tǒng)的功率損害。雙離合有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。
手自一體變速箱優(yōu)點(diǎn):手自一體變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是在手動(dòng)模式下,可以體驗(yàn)到駕駛手動(dòng)擋汽車的感覺(jué),動(dòng)力來(lái)得非常直接,還省去了踩離合器的動(dòng)作,而且不需要一檔一檔地加減檔,可以跳躍加減檔。這個(gè)駕駛樂(lè)趣是傳統(tǒng)自動(dòng)擋或手動(dòng)擋無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn):雙離合的換擋速度相對(duì)較快,甚至要比手動(dòng)變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到,從而可以更好的實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出不間斷的特點(diǎn);由于雙離合變速箱的換擋速度快,因此消除了扭矩的中斷,動(dòng)力損失更小,說(shuō)白了就是動(dòng)力輸出一直沒(méi)有停,相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱節(jié)油效果更佳,油耗大約能節(jié)省10%。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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