手剎原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接的，手剎對于轎車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的(當(dāng)然也有鼓式的)，然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現(xiàn)駐車制動。

駐車制動是指機(jī)動車安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故百。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用度，但也有個別車型將駐車制動器安裝在了制動踏板的側(cè)面。

駐車制動器只對后輪進(jìn)行制動，它利用兩根金屬鋼纜拉動后輪制動片，以起到制動的作用內(nèi)。正常情況下，當(dāng)手柄提拉到整個行程70%的時候，手剎就應(yīng)該處在正常的制動位置了，在檢測手剎制動力前，需要先找容到這個點，可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，70%這個位置就是手柄的有效工作點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）