可以開(kāi)著暖風(fēng)在車(chē)?yán)锼X(jué)嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有的車(chē)主喜歡長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)開(kāi)著暖風(fēng)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，這情況其實(shí)很危險(xiǎn)。在汽車(chē)行駛時(shí)因?yàn)榭諝饬魍?，?chē)內(nèi)一氧化碳的濃度很低，但汽車(chē)停止行駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車(chē)窗又緊閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳就會(huì)因逐漸積聚而濃度升高，這會(huì)極容易造成一氧化碳中毒現(xiàn)象。 所以最好不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，睡覺(jué)的話建議四個(gè)車(chē)窗都開(kāi)一個(gè)小縫。

天開(kāi)車(chē)開(kāi)暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，是具體du情況而定：

1、當(dāng)外界空氣質(zhì)量差、車(chē)內(nèi)快速制熱、或車(chē)內(nèi)需要保溫時(shí)，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只利用車(chē)內(nèi)已有的空氣進(jìn)行循環(huán)。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟著新鮮空氣進(jìn)來(lái)，同時(shí)起到保溫的作用。

2、當(dāng)外界空氣良好，或車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，需要新鮮空氣時(shí)，使用外循環(huán)。外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。

如在高速上行駛，由于駕駛時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間不換氣就會(huì)造成車(chē)內(nèi)空氣混濁，所以就要開(kāi)啟外循環(huán)，及時(shí)換下氣。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）