比亞迪f3起步一頓一頓怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步一頓一頓原因：1、汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障；2、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞；3、火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞。

1、汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí)，車頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開油門后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。

2、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞；

3、火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞。

相比于F3，白金版變化最大的地方就是其發(fā)動(dòng)機(jī)。白金版采用三菱直列四缸/16氣門，MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量雖然比F3少了100ml，但是其功率卻增加了3KW，扭矩也與1.6LF3相同，在4500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出134Nm的最大扭矩，這意味著它將擁有更低的油耗和更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

在實(shí)際駕駛中也能體會(huì)到這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的不俗動(dòng)力，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上時(shí)，能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的充沛能量，速度得到快速提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）