凱迪拉克ct6車身是鋁合金材質(zhì)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】是的。CT6車身采用了鋁合金,熱車型,超高強(qiáng)度鋼等11種輕量化高強(qiáng)度復(fù)合材料,其中鋁合金比例超過57.72%。
為了打造航空級(jí)輕量化車身,在車身長(zhǎng)度超過5.2米的情況下整車重量?jī)H有1695公斤,在同級(jí)別車型中鋁合金比例最高。
通過鋁點(diǎn)焊,鋁激光焊,鋁螺柱焊等先進(jìn)連接技術(shù)進(jìn)行連接,BFI一體化設(shè)計(jì),加固乘員座艙用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼,發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李箱作為碰撞潰縮吸能區(qū),確保乘員艙安全,同時(shí)全車配備6安全氣囊,高配車型配備8個(gè)安全氣囊,車內(nèi)采用柔性材質(zhì)包覆,為車內(nèi)成員提供全方位360度安全保護(hù)。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),除了節(jié)油,輕量化的全鋁合金車體可以壓榨出終極動(dòng)力和操控表現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō),在動(dòng)力不變的情況下,越輕的車提速越快,也更有運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)彎道的側(cè)傾也會(huì)減弱。而在同等強(qiáng)度下,越輕的車越安全。
車身越重,慣性越強(qiáng),出現(xiàn)事故后所承擔(dān)的撞擊力度就會(huì)越大,事故的后果就越嚴(yán)重。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄧雪群)
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