理想one電池用的是什么牌子的

2020-08-04 09:27:45 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】理想one使用的電池是寧德時代的三元鋰電池（型號523NCM），安裝在車身中部、座艙的正下方，與純電動車型的布置形式類似，容量為40.5kWh，可用容量是37.2kwh，純電情況下綜合續(xù)航180km。

理想one動力電池的前端設(shè)計有一塊護板，雖然是非金屬材質(zhì)，且并沒有完全包裹住電池前端，但也能起到一定的防護作用，至少可以抵擋一些飛濺的污水和砂石。動力電池前端護板內(nèi)部有電池的主線束、信號線束及液冷溫控系統(tǒng)的冷卻管路。動力電池主駕駛側(cè)也安裝有塊非金屬護板，對內(nèi)部的管路、線束能起到簡單的防護作用。

理想one的增程電動技術(shù)通過發(fā)動機持續(xù)處于高效運行狀態(tài)來發(fā)電，不斷給容量不大的電池組充電，雖然電池續(xù)航里程僅有180公里，但是經(jīng)過增程后，NEDC綜合續(xù)航就能超過700公里，市區(qū)綜合工況續(xù)航超1000公里。在充電效率、充電樁以及續(xù)航里程都沒有重大突破時，增程式電動車應(yīng)該是傳統(tǒng)燃油汽車過渡到純電動汽車的最好過渡產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入理想ONE微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入理想ONE微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

ICT300首測收官特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

ICT300首測收官，性能測試出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

測試2021款理想ONE 奶爸SUV究極體？

改款后的理想ONE，價格上漲了一萬元，到底有些什么提升呢？

續(xù)航超千公里試駕2021款理想ONE

1111111

軟硬件均升級靜態(tài)實拍2021款理想ONE

2021款理想ONE也已于今日正式上市，下面就讓我們第一時間看看它都哪兒變了。

完善度已足夠“理想” 試駕理想ONE

在造車新勢力蕓蕓眾生中，理想汽車是一個“獨特”存在。旗下首款產(chǎn)品理想ONE并不是一臺純電動車，而是一臺以電驅(qū)為基礎(chǔ)的“增程式智能電動車”。這種相對小眾的動力結(jié)構(gòu)，讓市場上的質(zhì)疑聲不斷，那么理想ONE怎樣消除消費者的疑慮？作為奶爸車它足夠稱職嗎？隨著交付時間越來越近它準(zhǔn)備好了嗎？心里帶著各種疑問的我，終于來到理想汽車常州制造基地跟它進行一次親密接觸。