奧迪tt風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)是什么原因

2020-08-07 12:03:35 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果是剛熄火后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇在高速運轉(zhuǎn)的話，這是正常的現(xiàn)象。因為風(fēng)扇的作用就是散熱，如果汽車已經(jīng)完全冷卻了，風(fēng)扇還是一直轉(zhuǎn)，則可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障，這時需要去4S店里讓師傅排查一下故障。

汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動地計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，從而起到保護(hù)發(fā)動機的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。

現(xiàn)在的家用汽車水溫散熱風(fēng)扇都是電子風(fēng)扇，電子風(fēng)扇共有兩檔，采用電子溫控器控制，當(dāng)水溫超過85℃時，風(fēng)扇低檔持續(xù)運轉(zhuǎn)，如果水溫持續(xù)升高，超過95攝氏度，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，強制散熱，直到水溫低于85攝氏度，風(fēng)扇才停止運轉(zhuǎn)。也就是說，整個汽車風(fēng)扇是電子自動控制。

汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）

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