奧迪r8底盤升降開關(guān)在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪r8底盤沒有升降開關(guān)。奧迪r8最小離地間隙為110mm，底盤是自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的，車速快的時(shí)候底盤變低，車速慢的時(shí)候底盤變高。底盤升降可使汽車有更大的使用范圍，在平路或高速時(shí)可把底盤降低，來增加汽車的穩(wěn)定性，在坑洼路時(shí)可把底盤升高來提高車輛的通過性。
奧迪r8前臉是奧迪最新設(shè)計(jì)語言的完美展現(xiàn)，六邊形進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款更寬更扁平，配合造型犀利、日行燈帶呈現(xiàn)F型的前大燈組，氣場強(qiáng)大的同時(shí)顯得很有攻擊性。車身側(cè)面凌厲的雙腰線延伸出碩大的進(jìn)氣口，大尺寸輕量化輪轂配合剎車碟直徑大得嚇人的碳陶剎車，完美闡釋了何為高性能。
車尾部分，格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)除了提升視覺效果，更重要的是為了讓散熱更為充分，畢竟這是一臺(tái)中置引擎超跑。大口徑的圓形排氣尾喉配合后包圍的擾流設(shè)計(jì)感覺很暴力。
內(nèi)飾部分，三幅式平底方向盤在紅色啟動(dòng)按鈕和翻毛皮材質(zhì)的襯托下顯得非常運(yùn)動(dòng)。中控臺(tái)樣式簡潔明朗，機(jī)械按鍵以旋鈕形式為主。作為超級(jí)跑車，賽車桶椅和翻毛皮門板、翻毛皮頂棚必須是標(biāo)配，新車在座椅等處還加入了與車身同色的縫線，帶來更好的質(zhì)感。
動(dòng)力方面，r8搭載5.2L，V10發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同的ECU調(diào)校可輸出425kW（578PS）或463kW（629PS）的最大功率。峰值扭矩分別為550Nm和580Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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