長下坡連續使用制動會導致什么

　　【太平洋汽車網】會導致制動器溫度升高，從而使制動器制動效果急劇下降。下長坡如果持續用剎車，會造成剎車片發熱，從而導致剎車力減小，嚴重的話可能會喪失剎車能力導致剎車失靈，所以長下坡要用低擋，要使用發動機制動。

利用發動機制動指的是抬起油門踏板，并且是不踏下離合器，通過利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，使得內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。

簡單來說就是拖擋走--掛著擋不供油，這樣發動機對車就沒有了牽引力。相反由于車輪轉動帶動了傳動系，怠速下的發動機對車產生反作用的阻力，導致擋位越高發動機對車的作用越小，相反就越大。

行車制動系統故障時建議不要繼續行駛，或謹慎駕駛。如果能明顯感覺到汽車存在劇烈的故障現象，為保證人車安全，建議不要繼續行駛。制動系統故障通常會伴隨剎車失靈、制動不良、制動跑偏、制動不平穩等。沒有制動就沒有了安全保障，需要馬上檢修。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）