增壓機怎么看好壞

　　【太平洋汽車網】通過踩油門時沒有以前有力了、發動機燃燒不充分、排氣的異味大、轉速提高比以前慢來判斷。

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。而渦輪增壓器的好壞，將影響燃油經濟性、發動的輸出功率以及發動機的排放等。渦輪增壓器壞了的癥狀表現有動力下降、油耗增加、燒機油、排氣管冒藍煙或黑煙、發動機抖動、急加速時發出刺耳的聲音。

汽車在行駛過程中或者是怠速過程中冒藍煙，這是因為渦輪增壓器葉輪軸密封不良導致；汽車油耗增加或者機油消耗量增大，這是因為發動機的廢氣再循環管道嚴重堵塞導致；汽車在行駛過程中發動機發出異響，且排氣管冒很大的藍煙，這是因為活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化導致；汽車在加油門和收油門時發出異響，這是因為渦輪增壓器空氣導管破裂導致。

廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側。

所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬轉，如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）