多連桿獨立懸掛和非獨立懸掛有什么不同

2020-11-05 16:50:41 作者：jingchenchen

　　【太平洋汽車網】獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。而非獨立懸掛是兩側車輪由一根整體式的車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。

獨立懸架與非獨立懸架有很大的區別主要是在結構、強度、成本、保養、以及乘坐的舒適度這幾個方面。非獨立懸架的優點，由于它結構簡單，成本較低，后期維護起來也會比較方便，還有就是，負重能力較好。

多連桿獨立懸掛和非獨立懸掛不同之處∶

1、獨立懸架與非獨立懸架有非常大的不同之處關鍵是在結構、強度、成本、維護、以及乘坐的舒適度這幾個方面；

2、作用汽車懸架加強性能的因素絕不僅僅其復雜的結構，更至關重要的是制造工藝和后期的調校匹配；

3、就濾震效果和舒適性而言，假如多連桿獨立懸架的制造工藝不佳，后期調校匹配不合理，它也比不上工藝和調校俱佳的扭力梁非獨立懸架。當然整體來講，汽車上獨立懸架比非獨立懸架更高級，這毋庸置疑。（圖/文/攝：太平洋汽車網敬晨晨）

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