國(guó)三摩托車和國(guó)四的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】最大的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)提高了，只要是排放標(biāo)準(zhǔn)有所提高，摩托車的價(jià)格和性能就會(huì)發(fā)生一些變化，國(guó)四摩托車為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，將原來傳統(tǒng)的化油器轉(zhuǎn)換成了電噴系統(tǒng)，而且對(duì)摩托車的排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

國(guó)三摩托車標(biāo)準(zhǔn)是從2010年7月1日開始實(shí)施的，對(duì)于摩托車生產(chǎn)廠家來說，國(guó)三摩托車不僅僅是要在生產(chǎn)技術(shù)方面有所改進(jìn)，還要考慮生產(chǎn)成本和市場(chǎng)銷售的問題。

很多車主擔(dān)心國(guó)四政策正式實(shí)施以后，國(guó)三摩托車不能上牌，其實(shí)不是，車管所只要看到車輛合格證能夠掃描過關(guān)就行，所以說就算是國(guó)三排放的摩托車只要能通過檢測(cè)一樣能上牌。國(guó)四摩托車排放標(biāo)準(zhǔn)在2019年7月1日開始實(shí)施，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)PM(微粒)等，通過催化轉(zhuǎn)換器，控制和減少摩托車的排放物，將污染物數(shù)值減少到規(guī)定的數(shù)值以下，2019年7月1日之后，建議購(gòu)買國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，這樣摩托車上牌就會(huì)比較方便。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）