冷車啟動轟油門危害

2020-12-04 11:23:36 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】發動機80%的磨損發生在冷啟動的一瞬間，發動機在冷車時的磨損量是正常工作溫度時的六倍。所以，汽車在低溫情況下冷啟動，對發動機的傷害是很大的，主要的損傷部位就是氣缸套、活塞及活塞環。如果此時再猛踩油門，無疑會加劇這種磨損，嚴重時甚至會導致發動機拉缸。

在發動機冷啟動時，活塞的溫度較低，與氣缸壁之間的間隙較大。這樣就會導致活塞在缸套內上下運動，在上止點位置轉變偏轉方向時，與氣缸壁之間發生沖擊而產生敲缸現象，以及由此產生的棱角負荷，會破壞二者之間的潤滑油膜，增大發動機的磨損。如果此時再猛踩油門，這種沖擊力會更大，潤滑油膜破損的更加嚴重，二者之間的干摩擦時間更長，發動機的磨損也會更加嚴重。在極端情況下，會導致發動機拉缸。

發動機在低溫啟動后，由于冷卻液溫度較低，發動機會噴更多的燃油。此時如果猛踩油門，噴油量會更高。這些沒有完全燃燒的燃油會在排氣管中繼續燃燒，從而導致三元催化器溫度過高，嚴重時甚至會使三元催化器熔化。

汽車低溫冷啟動后，不要猛踩油門，應該讓發動機怠速運行一段時間，然后起步行車。在行駛過程中不要有急加速等激烈駕駛行為，等發動機溫度正常后再加速行駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

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