干式和濕式雙離合又不同嗎
2020-09-17 15:56:02
作者:chenjie5
【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別主要在離合器片工作環(huán)境不一樣,濕式雙離合結(jié)構(gòu)相對復雜,制造成本高,再就是其動力傳遞效率不如干式的高。
雙離合變速器主要可分為干式雙離合和濕式雙離合兩種,雖然叫法不同,但它們的工作原理大致是一樣的,都有兩套離合器在同時工作,一套管理奇數(shù)的齒輪,而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。
要說干式和濕式兩種離合器的最大區(qū)別,那就是主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同,干式雙離合是靠空氣傳遞,而濕式雙離合是靠油液。濕式雙離合變數(shù)箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng),而干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng),所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,干式離合器會更有優(yōu)勢,此外,由于干式雙離合器沒有液壓的阻力,傳動效率會比較高,燃油經(jīng)濟性也要比濕式的要占優(yōu)勢。
雙離合變速箱在工作的時候,會摩擦產(chǎn)生生熱量,尤其是在走走停停的路段時,這時候就需要散熱來保證工作的正常。由于干式雙離合是空氣散熱,只能靠風冷來驅(qū)熱,而濕式雙離合是有油液的浸泡,顯然要比干式的散熱效率要高,這就容易造成干式的容易壞。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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