干式和濕式雙離合又不同嗎

2020-09-17 15:56:02 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別主要在離合器片工作環(huán)境不一樣，濕式雙離合結(jié)構(gòu)相對復雜，制造成本高，再就是其動力傳遞效率不如干式的高。

雙離合變速器主要可分為干式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的，都有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。

要說干式和濕式兩種離合器的最大區(qū)別，那就是主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液。濕式雙離合變數(shù)箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會更有優(yōu)勢，此外，由于干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動效率會比較高，燃油經(jīng)濟性也要比濕式的要占優(yōu)勢。

雙離合變速箱在工作的時候，會摩擦產(chǎn)生生熱量，尤其是在走走停停的路段時，這時候就需要散熱來保證工作的正常。由于干式雙離合是空氣散熱，只能靠風冷來驅(qū)熱，而濕式雙離合是有油液的浸泡，顯然要比干式的散熱效率要高，這就容易造成干式的容易壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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