發(fā)動機機油的正常工作溫度是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機機油的正常工作溫度一般為70-90攝氏度,局部會更高些,但一般不會超過水溫,若速度更快,溫度也會相對高些,能夠達(dá)到100-110攝氏度,但是如果長時間超過120攝氏度,就要進(jìn)行檢查。

發(fā)動機機油溫度過高,主要引起原因有:一,缸體、缸蓋水垢太多,冷卻系散熱不良,發(fā)動機溫度升高引起機油熱負(fù)荷過重;二,活塞缸套組件密封性差,氣缸中的高溫燃?xì)飧Z入油底殼將機油加熱;三,油底殼油面過高,機油受到連桿大端激烈攪動而發(fā)熱;四,由于油底殼油面過低、機油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因,機油循環(huán)流量不足,機油在工作中得不到正常散熱。
機油的作用
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發(fā)動機內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動機工作時,機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機,真正起冷卻作用的是發(fā)動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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