普拉多和帕杰羅怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】縱觀汽車市場里，能滿足這些要求的，也只有三菱帕杰羅、豐田普拉多、路虎新發現、Jeep大切諾基、日產途樂等寥寥數幾款，繼而再通過篩選，路虎發現和攬勝星脈（詢底價|查參配）雖然越野出眾，但舍得把它帶去它該去的領地的并沒幾個。途樂和大切的確合適，不過價格也不是那么的美麗，所以這也是為什么日常中兩款日系高端SUV帕杰羅和普拉多的能見度更高的原因。

普拉多和帕杰羅哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾上

帕杰羅和普拉多的設計風格大體相似，兩者都是強調傳統的豪華與穩重，不追求浮夸，有著自己的態度，這也現代社會精英們的生活與處事態度。

2、動力上

帕杰羅全系3.0V6發動機，承載式車身，四輪獨立懸掛，售價36.98-42.98萬,有著很現實的高性價比，普拉多，非承載式車身、整體橋式非獨立懸掛，則有2.7 L4和3.5V6兩種機型，2.7相對便宜技術動力一般，3.5技術先進，但價格則升到47.98萬到62.53萬元，很顯然帕杰羅和普拉多給了用戶不重疊的多樣化選擇，可以肯定的是比起漢蘭達3.5和途昂2.0T及2.5T四驅車型來說，帕杰羅和普拉多無疑是更好的選擇。

3、價格上

在經銷商的最終售價方面，優惠后價格已經下探到40萬元內的帕杰羅更是在與對手的比拼中占得了先機，售價不到40萬的帕杰羅讓漢蘭達毫無優勢可言，而相比實力相當的普拉多，則更有性價比一點，可以說在這個級別上，目前新款帕杰羅是一個相當不錯的選擇。

小結：帕杰羅經濟實惠。也就是說，帕杰羅更適合不希望購車花費太多的自駕游愛好者。普拉多的入門級車型是3.5SX，指導價44.38萬元，這是原本46萬那款，半年前官方降過一次價。至于空氣懸架的VX NAVI，則要60多萬元。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）