思域和寶來怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。寶來（詢底價|查參配）是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。

思域和寶來哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。2011年款寶來的軸距比老款寶來增加了 97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了2011年款寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善后排空間，后排的乘坐舒適性大大加強。它的車身尺寸達到了4540×1775×1467mm，稍遜于朗逸 。

2、動力方面

東風本田思域動力表現還算可以，加速平穩有力。2011年款寶來1.4TSI運動版最大的變化就在于裝備了由一汽-大眾大連發動機工廠生產的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發動機。這款發動機已經先后裝備在高爾夫、朗逸、速騰、邁騰、明銳等大眾系轎車上，大眾1.4TSI引擎能在5000轉/分時獲得96千瓦的最大功率，并在1750-3500轉/分時持續輸出220牛.米的峰值扭矩，輸出功率甚至超過了普通2.0L自然吸氣發動機。配合7速DSG雙離合變速器，動力性能將會比以前有很大提高。具體體現到加速上，2011年款寶來1.4TSI運動版0-100km/h加速時間應該會在10秒左右，基本能滿足人們日常駕駛甚至小運動一把對動力的需求。

3、空間方面

2011年款寶來的軸距比老款寶來增加了 97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了2011年款寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善后排空間，后排的乘坐舒適性大大加強。它的車身尺寸達到了4540×1775×1467mm，稍遜于朗逸 。東風本田思域空間方面表現不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促;后排地板中間凸起并不明顯，實用性增強;儲物格比較實用;后備箱空間也較老款車型有所提升。

總結：經40載的歲月歷練，在10代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC(思域)，凝聚諸多領先時代的先進科技，呈現極具未來感和科技感的魅力之作。自上市以來，寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國制造品質，深受當今社會中堅者的喜愛。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）