15寸改16寸輪轂的利弊是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】15寸改16寸輪轂好處是外觀會有相當不錯的提升，輪轂越大，輪胎寬度也會變大，抓地力強，輔助剎車距離縮短，剎車駐動效果越好。弊端是輪胎寬，相應的摩擦越大，油耗會升高，方向盤變重。

改裝輪轂必須相應地降低輪胎的扁平比，以盡可能地讓改裝規(guī)格不要和原車規(guī)格的輪胎外徑差別太大。如果差別過大，會影響到速度表的準確性，所以15寸輪轂改16寸，輪胎是必須更換的，規(guī)格必須是配備16英寸輪轂，并相應降低扁平比的輪胎規(guī)格。換輪轂匹配輪胎的時候，不能和原車的輪胎寬度跨度太大，以免剮蹭葉子板。

在每個汽車品牌中，越高配的車型，輪胎越大越寬，當然原廠車搭載的是大而寬，并且很好。實在是想換成大輪轂，只要在合理范圍內，都是可以的。可以換大1到2號的輪轂就可以了，小車改到20寸輪轂完全沒必要，因為制造廠商都會根據(jù)車子本身的扭矩和馬力來匹配不同的輪轂和輪胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）