制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】制動(dòng)片的摩擦材料與金屬襯鐵之間鑲有報(bào)警線路，當(dāng)制動(dòng)片磨損到一定厚度時(shí)，就會(huì)磨破報(bào)警線，報(bào)警線產(chǎn)生了斷路，隨之點(diǎn)亮制動(dòng)片報(bào)警燈。當(dāng)報(bào)警線因?yàn)楫惓５負(fù)p壞，產(chǎn)生了斷路故障，也會(huì)引起報(bào)警。

車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功用，一旦到達(dá)了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警，提示替換蹄片。到達(dá)了使用極限的蹄片有必要替換，即便尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)下降制動(dòng)的作用，影響行車的安全。替換時(shí)要換原廠備件供給的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)作用最佳，磨損最小。

有不少汽車是沒有剎車片磨損提示燈的，不過，在剎車片里會(huì)有根金屬針，磨損到一定程度時(shí)，剎車盤會(huì)與針接觸，剎車會(huì)發(fā)出刺耳聲，需要及時(shí)更換。在正常行駛情況下，每5000公里左右檢查一次制動(dòng)蹄片的磨損狀況，每4萬公里左右更換一次制動(dòng)蹄片。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）