皇冠和奧德賽怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】皇冠和奧德賽（詢底價|查參配）兩款車型都經過了換代后脫胎換骨，一改舊代車型給人的中庸形象。皇冠采用最新的設計語言，寬大的進氣格柵、犀利的大燈，讓整車外觀年輕張揚。奧德賽使用了最新的家族式設計語言，依舊是典型的形象，但所用的勾勒線條更加硬朗粗獷，營造出精神干練的感覺。

皇冠和奧德賽哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

皇冠新車在車頭前臉部分使用了大尺寸的倒梯形中網設計，內部網格狀的進氣格柵在大量鍍鉻元素以及中間精致皇冠車標的加持下有著很高的美觀程度。左右兩側犀利的分體式大燈組相較于第14代豐田皇冠而言沒有發(fā)生太大的改變，只是內部的燈腔結構進行了重新調整。奧德賽車頭部的前格柵經過重新設計，簡潔而又強勁有力。全新設計的尾部造型煥然一新，造型新穎的后組合尾燈線條流暢和諧，更顯時尚動感，經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高，提升了駕駛的安全性。組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的Odyssey車名標識耀眼奪目，更加彰顯個性。

2、動力方面

國產皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發(fā)動機則為V型八缸。配置al VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。奧德賽裝備了技術領先的可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發(fā)動機，實現(xiàn)了強大的扭矩輸出和澎湃敏銳的加速性能，同時也達到了極佳的燃油經濟性。

3、配置方面

新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優(yōu)異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以及VDIM汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現(xiàn)了出色的操控有效性。在被動安全方面，新皇冠采用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。奧德賽豪華版配備了衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，操作簡便、定位準確，即便是完全陌生的地方，也可以引領駕乘者輕松到達，倍加安心。同時，豪華版還配備了倒車攝像頭，倒車時車輛后方景象清晰呈現(xiàn)于顯示屏上，安全便捷。

小結：皇冠和奧德賽都是屬于比較熱門的車型，且外觀都比較流行，選擇上面也確實有些困難，具體選擇哪一款車型還是需要先進行試駕。試駕的時候需要注意一下車輛的胎壓監(jiān)測方面，胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）