速騰防凍液消耗過快的原因是什么

　　【太平洋汽車網】防凍液消耗過快大多數是泄漏所導致的。散熱器缸墊損壞或者溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動，都可能出現防凍液泄漏的情況，需要及時到最近的汽修店做維修，否則水箱里面很快就會缺少防凍液，這樣一來就會對車子造成不同程度的影響。

所有汽車用品在汽車的使用過程中，都是會減少的。防凍液對汽車發動機有冷卻作用，工作中的發動機往往處于高溫狀態，防凍液接觸著發動機，有消耗是正常的。大多數的防凍液的沸點都在100℃以上，減少的主要原因是自然揮發，一般正常的消耗為1年半升。

速騰（詢底價|查參配）出廠時已加注由純水和40%的G12++（TL-VW774G）添加劑混合而成的冷卻液。這種添加劑的顏色為紫色。這種混合液體的防凍能力可達-25℃，并可防止冷卻系統合金部件腐蝕和系統產生水垢，提高冷卻液沸點。如冷卻液膨脹罐里的冷卻液不呈紫色，而呈棕色，則表明G12++添加劑里混入了其他添加劑，這種情況下必須更換冷卻液。大眾速騰防凍液一般都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）