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      2025-07-17 23:30:04 作者:chenmin2

        【太平洋汽車網】氣溫降低,汽油粘度和比重增大,使得汽油在化油器油道中的流動性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時發動機機體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態進入氣缸,造成混合氣過稀,不易啟動。

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      在低溫條件下,發動機啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大,燃油揮發性變差和蓄電池工作能力減弱,潤滑油粘度大,流動性差,使發動機曲軸的旋轉阻力增加,降低了啟動轉速,并使進氣管內氣體流速減慢,燃油霧化不良,而導致不能迅速啟動。

      氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響,因此在冷天啟動困難時,應首先排除積碳原因。冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程后其電極間隙會變大,如果檢查發現電極間隙超標,應及時更換火花塞。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳敏2)

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