冬天汽車不預熱有什么影響

　　【太平洋汽車網】冬天汽車不預熱的影響，會導致發動機由于混合比不均勻，輸出動力不足，低溫時霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳，部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。

正常的發動機預熱暖車，不僅可以發揮發動機的正常動力，還能延長發動機壽命。其實，發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。通常，發動機在冷啟動時的磨損量，占整個磨損量的一半左右。這個時候預熱可減少這種磨損。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。

無論是電噴柴油發動機還是直噴柴油發動機都是需要預熱的，因為發動機預熱的目的不僅僅是讓燃油充分燃燒，防凍液溫度上升，它還具有使得潤滑油形成保護膜的作用。而有些柴油發動機的預熱裝置對潤滑油形成保護膜方面還是有著一定的局限性的。

發動機預熱時間并不是越長越好，如果長時間熱車，那么柴油發動機就會做無用功，這樣不僅浪費了燃料而且不利于環保。一般在柴油發動機開始進行有負荷工作前預熱3到5分鐘是比較合適的。

長期怠速熱車是不好的，怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。此外，怠速狀態下進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）