柴油凍油后處理方法

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、如果車(chē)輛可以推動(dòng)，我們可以嘗試把車(chē)輛推到比較溫暖的地方，等柴油自然解凍。解凍之后在往柴油里添加抗凝劑即可；2、我們也可以嘗試往柴油里添加適量的煤油，煤油的凝點(diǎn)很低可以有效提高柴油流動(dòng)性；3、用噴燈烤噴油泵和輸油泵以及連接的油管，化凍之后，將油桶插上油管，泵油并排光空氣之后就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　在嚴(yán)寒的北方柴油的標(biāo)號(hào)一般會(huì)有-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)提供，標(biāo)號(hào)越高其防凍能力就越強(qiáng)。

　　-10號(hào)柴油和0號(hào)柴油的區(qū)別這兩者最大的區(qū)別在于凝點(diǎn)不同，科學(xué)來(lái)說(shuō)-10號(hào)柴油的凝點(diǎn)在-10攝氏度，而0號(hào)柴油的凝點(diǎn)在0攝氏度。不過(guò)綜合所有的使用環(huán)境，0度柴油適用于氣溫在8°C至4°C時(shí)使用，- 10度柴油適用于氣溫在4°C至- 5°C時(shí)使用。除了凝點(diǎn)之外，兩者在性能上并沒(méi)有差異，因此不同標(biāo)號(hào)的柴油進(jìn)行混加也不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）