科魯茲燃油修正系統(tǒng)過濃怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲燃油修正系統(tǒng)過濃的原因是：汽車的可燃混合氣比例不良或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒室燃燒不充分。燃油修正系統(tǒng)過濃的解決辦法有：清潔節(jié)氣門、優(yōu)化燃油中的大分子，促進(jìn)油氣混合。

　　長(zhǎng)期燃油修正過濃維修處理原因可能是汽缸內(nèi)的空氣以及進(jìn)氣壓力不足，導(dǎo)致缸內(nèi)的燃油沒有燃燒完全。常見出現(xiàn)的問題在節(jié)氣門和進(jìn)氣道太臟了有積碳、三元催化器堵塞、火花塞積碳多、氧傳感器等部件出現(xiàn)問題引發(fā)的。

　　科魯茲是通用汽車整合全球資源開發(fā)的新一代車型，長(zhǎng)4666mm、寬1807mm、高1460mm，軸距為2700mm。科魯茲外觀上明顯的變化在于尾部標(biāo)識(shí)的改變，用“330T”與“320”分別標(biāo)識(shí)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車型，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）