abs防抱死系統(tǒng)是怎么工作的

2021-03-29 10:02:51 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】ABS系統(tǒng)是通過控制剎車油壓的收與放，以此來防止車輪抱死的。其工作過程實際上是一個循環(huán)的工作過程，從而使車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動狀態(tài)，以此來保證汽車的安全。

　　ABS是Anti-Lock Brake System的縮寫，翻譯過來可以叫做“剎車防抱死系統(tǒng)”（或叫制動防抱死系統(tǒng)）。

　　1、輪胎抱死的危害每個駕駛員都知道，車輛制動時，尤其是雨天在光滑道路或泥濘道路上行駛時，車輛“剎死”是非常危險的，此時會使輪胎抱死。由于抱死之后輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離變長。如果前輪抱死，車子將失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易跑偏；如果后輪抱死，后輪將失去側(cè)向抓地力，就容易發(fā)生甩尾。

　　2、傳統(tǒng)防抱死的方法遇到上述情況時，有經(jīng)驗的駕駛員此時往往采用“點剎”，即頻繁地踩下及放松制動踏板，以避免車輛抱死而形成的車輛滑動。但是，人為的點剎，由于受反應(yīng)時間和制動系統(tǒng)的動作時間所限，不能可靠地防止車輪抱死，使車輛不能達(dá)到最佳的制動效果。為了保證公路交通安全，現(xiàn)代汽車上大都配裝了ABS系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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