路特斯evora用的是什么變速箱

2021-03-30 09:28:55 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這款車使用了6速手自一體變速箱，也就是6at變速箱。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　at變速箱的可靠性耐用性很好，這種變速箱的換擋平順性也是很好的。路特斯Evora搭載了一款3.5升v6機械增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有405馬力和410牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的動力是比較強的。

　　路特斯是一家來自英國的汽車制造廠商，路特斯特別擅長制造重量很輕剛性很高的底盤，路特斯汽車的操控都是很好的。路特斯Evora的發(fā)動機是來自豐田的，這款發(fā)動機代號為2GR-FZE，這款發(fā)動機的可靠性耐用性是非常好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入卡羅拉(海外)微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入卡羅拉(海外)微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

2019日內(nèi)瓦車展：實拍豐田歐版卡羅拉三廂

在緊湊型車市場里競爭，卡羅拉絕對算得上是明星產(chǎn)品，從上世紀60年代至今，卡羅拉就曾創(chuàng)造過無數(shù)銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內(nèi)瓦車展上全面亮相，這臺基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。

嶄新外觀設(shè)計全新卡羅拉混動靜態(tài)體驗

近年來豐田旗下新車造型都突破了消費者的想象，全新一代卡羅拉帶來的嶄新變化一改以往中庸的形象，同時混動版本的車型也會迅速跟上。在這次北美車展上，豐田帶來了全新一代卡羅拉混動版本，和燃油版一樣都是基于豐田TNGA架構(gòu)所打造，同時擁有oyota Safety Sense 2.0安全系統(tǒng)。