手動擋松油門車子一聳一聳是怎么回事

　　【太平洋汽車網】出現這個情況的原因很多，車輛快沒油的時候會出現這個情況，但是除了沒油這種情況外大部分都是離合抬起太快了但是油門沒有跟上。因為現在的車輛幾乎全都是電噴發動機，噴油量由行車電腦控制。

　　行車電腦根據各個傳感器發來的信號經過計算以后確定準確的噴油量，然后控制噴油嘴動作的時間和頻率來控制噴油。噴油量直接決定著發動機的輸出功率。

　　1、供油斷續進行。這就直接導致噴油嘴噴油量不均勻，其結果就是車輛抖動厲害，而且出現這種情況的時候一般都是油表報警后又持續行駛很遠了。快到服務區的時候就出現了這個情況，車聳動厲害。

　　2、離合抬猛了，但是油門沒有跟上。假設司機正常行駛，三擋，發動機轉速2000.此時對于自然吸氣發動機來說這個轉速僅僅夠用。此時他換了四擋，而且離合松的快，但是油門沒跟上。當離合抬起以后發動機和變速箱就硬性連接了，但是此時是四擋，肯定需要更大的動力來維持車輛的前行，但是駕駛員沒有及時加油門。所以發動機的負荷在松離合的瞬間增加了。但是行車電腦沒有及時接收到油門踏板的信號，所以其噴油量沒有增加。

　　這時候會導致發動機轉速急劇下降，接近熄火。這時候行車電腦檢測到發動機轉速下降厲害，就會主動增加噴油量以維持發動機轉速不至于熄火。所以在行車電腦控制下噴油嘴瞬間大量噴油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）