冷卻液進入機油要大修嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果是缸體出現(xiàn)了裂紋導(dǎo)致冷卻液進入了機油、需要大修更換缸體。如果是因為缸墊出現(xiàn)了裂紋導(dǎo)致冷卻液進入機油，也需要打開缸蓋更換缸墊。打開缸蓋和更換缸體都是大修，所以是需要的。

　　冷卻液進入機油是很危險的，冷卻液進入機油后會導(dǎo)致機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。機油乳化后就不能給發(fā)動機提供充分的潤滑了，這樣是非常容易導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象的。所以出現(xiàn)這種情況后一定要立即維修。并且缸體或缸墊出現(xiàn)裂紋后還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，這樣會導(dǎo)致冷卻系內(nèi)的壓力過高，會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無法正常運行。缸體出現(xiàn)裂紋是非常少見的，冷卻液進入機油大部分是缸墊出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致的。

　　缸墊是缸體和缸蓋之間的密封部件，缸墊長時間在高溫高壓環(huán)境下工作出現(xiàn)裂紋也是正常的。建議在平時用車時按時保養(yǎng)，按時更換冷卻液。在平時不要使用水來代替冷卻液，否則會導(dǎo)致缸體出現(xiàn)銹蝕或水道堵塞的情況，這樣很容易致發(fā)動機溫度過高。如果發(fā)動機溫度過高，可能會導(dǎo)致拉缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）