渦槳發動機渦扇發動機區別是什么

　　【太平洋汽車網】渦槳發動機和渦噴發動機的區別在于，渦噴發動機是直接使用渦輪噴出的氣流利用反作用力向前飛行，而渦槳發動機是利用渦輪的動力來驅動飛機的螺旋槳產生氣流，利用反作用力向前飛行。

　　渦槳發動機、渦噴發動機、渦扇發動機的核心機部分的組成和原理都是相同的，一般渦噴發動機的排氣速度大多超過音速，而飛機大多數時候是在亞音速飛行。這會會導致推進效率的下降，要全面提高發動機效率，必需解決熱效率和推進效率這一對矛盾。渦輪風扇發動機的妙處，就在于既提高渦輪前溫度，又不增加排氣速度（通過增加低速的排氣流量，降低平均排氣速度）。渦扇發動機的結構，實際上就是渦輪噴氣發動機的后方再增加了1-2級低壓（低速）渦輪，這些渦輪帶動一定數量的風扇，繼續消耗掉一部分渦噴發動機（核心機）的燃氣排氣動能，從而進一步降低燃氣排出速度。風扇吸入的氣流一部分如普通噴氣發動機一樣，送進壓氣機（術語稱“內涵道”），另一部分則直接從渦噴發動機殼外圍向外排出（“外涵道”），這是渦扇與渦噴的區別。從涵道比的角度看，渦扇發動機是渦噴發動機和渦槳發動機的折中。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）