奧迪Q5L Sportback車價格高嗎？奧迪Q5L Sportback車友親身評測

【太平洋汽車網】外觀:雖說奧迪Q5L Sportback的前臉輪廓和普通版差不多，但細節上卻有很多不同，帶著一股狠勁，眼神一變，氣質就跟著有明顯變化

尾部的改變更會讓人眼前一亮，這個溜背式的造型很自然，擾流翼的設計也恰到好處，此外兩側還有直立式風刀設計，夠兇狠；保險杠的配合也拿捏德比較到位

內飾:內飾設計則依舊是我們最熟悉的模樣，主要是對中央大屏以及UI界面進行了優化，新的系統明顯更好用，也更流暢，再加上可以手機互聯，小姐姐再也不用擔心車機難用了

乘坐空間:按照我180cm的身高調好前排座椅，坐進后排之后感受跟常規版Q5L并沒有太大區別，坐墊還是有些短，座椅靠背還是稍有些直立，不過腿部空間還是可以有大概兩拳余量，關鍵是頭部空間并沒有因為溜背式造型而受到太大影響，仍有一拳有余，日常的通勤后排滿座也能應付

儲物空間:顯然后備箱空間受到造型的影響會更大一些，雖說地板面積和常規版Q5L一致，但是溜背造型使得尾窗位置的高度受到了一些影響，所以大件物品只能往里邊塞，靠外側的空間更適合放一些小件物品，長途自駕游裝載力會受到一些影響，不過買這臺車的人跑長途的頻率應該不會太高

動力體驗:我開的試駕車型為Q5L Sportback 45TFSI臻選型，搭載的是2.0T高功率發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱

開過奧迪的人都知道它的上手難度低，算是好開的那種

不過這臺雙離合變速箱如果在城區道路頻繁地起步剎車，偶爾還是會有升降擋選擇的邏輯混亂的情況，從而導致輕微的頓挫，不過習慣以后也并不太影響駕駛和乘坐體驗

我們在試駕過程中也順帶測試了這部高功率車型的油耗水平，加滿油跑完100公里整表顯平均油耗為10升整，回到加油站補油，確認實際加油量為9.71升

需要指出的是試駕當天天氣比較炎熱，我們全程開著空調，能夠測出這個油耗成績還是可圈可點，同級一些高功率發動機車型耗油通常都會在10升以上，我們認為一方面是得益于奧迪雙離合變速箱良好匹配；另外一方面則是Q5L Sportback搭載了和Q5L一樣的帶滑行功能的自動啟停系統，也就是在即將停車（低于5公里時速）前就提前關閉了發動機，這個功能可以增加停機時間

不過也有人對滑行啟停這項功能提出質疑，認為可能存在安全隱患

通過測試，我們發現車載電腦可以準確的預判駕駛者意圖，并且根據剎車力度自行計算滑行的時間和距離，而且停機之后剎車不會停止工作，在這個過程中是完全可以掌控的，60個紅綠燈下來也沒有一次出現危險情況

當然如果真的不適應并且不那么在乎油耗的車主也可以選擇關閉這項功能

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）