寶馬M2車價格高嗎？寶馬M2車友深度測評

【太平洋汽車網】百萬內最有樂趣的車，沒毛病吧,先說槽點:1、車頂沒有把手，座椅放的太低，車頂沒握把下車不方便，進后排拉開前排座椅不會自動往前移

2、方向盤默認運動模式，日常駕駛不如舒適模式舒服，每次上車都要調整

3、音響太差勁了，要哈曼卡頓得花錢選裝

4、車門有些長下車容易蹭車門(不過兩門車都這樣)安全帶靠后不是很好拉，扭腰挺費勁的

不過對于m來說這些都不是問題，純粹駕駛機器不需要在意這些細節

5、日常駕駛油耗12-13個，激烈駕駛，跑山一圈儀表盤一直25+看著很肉疼

6、中控屏幕超小，儀表盤也不是純液晶的，不過寶馬追求駕駛對吧，而且它還是正經的M,所以就別看內飾了，真不行

優點就是你想象不到的快樂1、 S55機頭動力儲備足，加速感受隨轉速攀升非常線性的，六缸低扭比自己的4缸的寶馬好太多了

2、翻毛皮方向盤舒服又好看，前六后四大卡鉗，前輪剎車盤有400mm，視覺效果滿分，跑街下賽道，制動力完全ok

3、排氣聲浪好聽！特別是點火那一下有些咆哮聲，轉速紅區7500看著就激動，關鍵還是渦輪機，運動模式回火賺足回頭率

自帶m4得競速（查成交價|參配|優惠政策）套件程序，運動模式收油啪啪啪啪啪，這才是直六，這才寶馬的精髓呀

4、座椅包裹性極好，晚上座椅上的m2標志會亮起來，點睛之筆

m2車長才4m4，后排空間比想象中好不少，短途坐人沒問題，比86和brz好太多了

5、外觀靚麗，車頭無死角，勺子燈好看

屁股夠翹夠性感

內飾最亮眼的就是方向盤還有那個m4同款座椅了

6、性價比太好了，雖然賣這么貴了，但是還是開頭那句話，百萬內最有樂趣的小車沒異議了吧

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）