帕薩特PHEV車價格高嗎？帕薩特PHEV車友真實點評

【太平洋汽車網】上海已經開始內環限行了，插電式混動的車型應該賣得不錯，帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）PHEV開過幾次，今兒來說說感受

幾乎所有插電式混動的車型好像不配擁有一臺大排量或高功率的發動機，帕薩特PHEV也僅僅搭載了一臺1.4T的EA211機頭，工程師們可能覺得，你不是有電機了嗎，內燃機意思一下就得了

帕薩特PHEV的車重超過了1.7噸，加了一套電池組和一臺電機后比燃油版重了近300公斤，所以即便有一臺電機，它的加速性能也談不上多牛逼，零百也要7.7秒，比380TSI的帕薩特還慢一些

底盤質感感覺比燃油版要沉重一些，一方面是由于車重的緣故，另一方面我相信工程師對懸掛進行了額外的標定，反正純電模式下還行，虧電的時候真的沒有什么駕駛欲望，背著幾百公斤的拖油瓶，靠一臺1.4T的小機頭，我一度懷疑插電式混動真的有綠牌的資格嗎？外觀內飾沒什么好說的，大家都看膩了，空間一如既往的好評

對了，要表揚一下工程師，帕薩特PHEV的油箱不算太小，有50L，反觀本田插混的做法，大眾確實算講究的了

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）